モーター付きボートの権利を取得する方法と場所。 モーターボート管理:文書

Anonim

運転免許証は、ほとんどすべての市民になじみのある文書です。 重要なことは、この論文がなければ、地上を移動する車両を運転することはできないということです。 人が車の運転手を運転したい場合は、運転免許証を取得する必要があります。 この事実は誰にでも知られています。 しかし結局のところ、地上輸送は移動の唯一の選択肢とはほど遠いです。 あなたは水の中でも空の中でも動くことができます! 多くの人がこれに文​​書は必要ないと考えています。 しかし、これは誤った声明です。 水上輸送を管理するためには、市民はモーター付きのボートの権利を取得しなければなりません。 これを行う方法? 何に備えるべきですか? 提案されたアイデアに取り組むことは価値がありますか? 結局のところ、ボート - これは最も基本的な車ではありません。 権利の取得に問題がある場合は、多くの場合免除される可能性があります。

現実かフィクション

誰もが水上輸送の管理のために適切な証明書を受け取るべきであると信じているわけではありません。 したがって、ためらうことなく、彼らはボートや他の船を購入する。 しないでください。 確かに、ロシアでは、車を運転するための規則に従わないと、一定の罰金が科せられます。

それで、私たちはモーターを備えたボートへの権利が必要ですか? はい そしてこれはフィクションではありません。 モーターボートや船を購入しようとしている市民は、必ず適切な証明書を取得する必要があります。 それがなければ、水域に入ることは禁止されています。 いくつか例外がありますが、ごくわずかです。 どのボートが権利を必要とし、どのボートは権利を必要としませんか? これらすべてを理解することは、それほど難しくありません。

証明書が必要なとき

重要なのは、修士の免許を取得するためにすべてのケースについて検討する必要があるわけではないということです。 特定のカテゴリーの水上輸送についてのみ、この規則が適用されます。 どのボートに権利が必要ですか? ロシアの法律はこの問題について何を示唆していますか?

最初のカテゴリーはモーター付きのボートです。 ウォータービークルにモーターがある場合、市民は自分が「機械」を制御できるように証明書を取得する必要があります。 権利はありませんが、水域へのアクセスは禁止されています。 そのようなボートを所有することは管理することができます - いいえ。

次に - これは小さなボートです。 そしてどれでも。 モーターボートは、船主の権利を所有者に与えることを要求する唯一の輸送手段からは程遠い。 ボートでもこの書類が必要です。

想像するのは難しいですが、他のほとんどの交通手段でも、今日の証明書の取得について考えることを強いられます。 ジェットスキーでさえ権利なしに管理することはできません。 どんなホバークラフトでも、エアロボット - これは所有者に多くのトラブルをもたらす可能性があるもう一つの乗り物です。 結局のところ、それらは口実の下で検討中の文書がなければ管理することはできません。 これがルールです。 モーターボートの権利は重要な論文です。 船長への彼女の不在は問題をもたらします。

証明書を取得するための要件が​​、主にエンジンを搭載した船舶の所有者に提示されていることはすでに明らかです。 さらに、規則はセーリング水上車両にも適用されます。 しかし、慣例が示すように、そのようなボートに対する法執行機関の関心は高すぎません。 したがって、あなたはあなた自身の責任において確立された規則を無視することができます。

自走しない

今日の最大の問題は、ほとんど常にあなたが「海」の権利を得る必要があるということです。 モーター付きのボートに乗るのは当然です。 そして一般的に、水上での移動を目的とした自走式車両用です。 水泳選手だけが喜ぶべきではありません。 結局のところ、今では自走していない船でもボートマスターの証明書が必要です。 この文書はいつ必要になりますか。 モーターボートを管理する権利はいつ必要になりますか? 結局のところ、いくつかの水の輸送はそれらなしで水に "置く"ことができます。

たとえば、ヨットを操縦する予定があるとします。 しかし自走式ではないので、これは重要です。 余分な事務処理を避けることができます。 これを行うには、登録された80トンに達しない、自走式でない帆走船を購入すれば十分です。 容量が指定された数値よりも大きい場合は、証明書を取得する必要があります。

結局のところ、モーターボートは所有者が「海上」の権利を持つことを要求する唯一の輸送手段ではありません。 自走式船舶も確立された規則に該当します。 通常の船でも証明書が必要な場合があります。 これを行うには、その積載量は100キログラム(両端を含む)を超えている必要があります。

カヤックはもう一つのタイプの水輸送であり、それは規則の例外ではない。 そのような車両についても規則に従って、証明書が必要です。 繰り返しますが、例外があります。 これらは、体重が150キロしかないように設計されているカヌーです。 容量が大きい場合は、権利を確実に取得する必要があります。

おそらくそれだけです。 艇を支配する権利は、規則の例外を条件として、上記のすべての目的のために得られなければならない。 多くの場合、将来の所有者が水上ビークルを取得すると、売り手は証明書なしに水域に出ることは不可能であることを知らせようとします。

証明書を取得するためのアルゴリズム

もちろん、検討中のプロセス全体をいくつかの主要部分に分割することができます。 それぞれが特定の重要な役割を果たします。 あなたがモーターを搭載したボートや他のモーター/自走式船舶を所有する権利を得るためにはどのようなステップを踏まなければならないでしょうか? いくつかの段階があります。

  • 権利の必要性を確認する。
  • 文書のコレクション
  • 健康診断に合格する。
  • トレーニング
  • 試験に合格する。
  • 文書発行の申請書を提出する。
  • 修士免許を取得する。

提案されているアクションのアルゴリズムに準拠する必要はありません。 ボートへの権利を得るための書類の収集を延期することは可能です。 トレーニングや試験が遅れた後にこれを行うことをお勧めします。

診察

モーターボートの権利は見かけほど簡単には手に入りません。 それにもかかわらず、プロセスはあまりにも威圧的ではありません。 同様に、運転免許証を取得する。 したがって、多くの人が水上車を運転する許可を取ることはもはや困難ではないと思います。 これは誤った記述です。 ポイントの多くは運転免許証を取得するのに似ていますが、ボートの場合はあなたはほとんどトレーニングの面で試してみる必要があります。 しかし、健康診断は地上車両の場合と全く同じです。

健康診断を通過しないと、モーター付きの艇への権利を取得することは不可能です。 市民がこの輸送を管理する能力を持たないという多くの禁止事項があります。 禁忌がないことを文書化しなければなりません。 より正確には、医療委員会の結論です。 モーターでボートを制御できるようにするには、何人かの専門家に連絡して健康状態についての結論を得る必要があります。 これは、

  • 眼科医;
  • 耳鼻咽喉科医;
  • セラピスト
  • 外科医
  • 麻薬科医;
  • 精神科医;
  • 神経科医

実習が示すように、上記のすべてから少なくとも1人の医療従事者が市民が健康であるとマークしていない(または水輸送を管理するための禁忌がない)場合は、権利を取得することを忘れることができます。 医学的意見は重要な文書であり、それなしでは船長の証明書を発行するための申請書を提出することは不可能です。

医療委員会が終了するとすぐに、あなたは勉強に行くことができます。 健康状態に関する医学的報告書を入手する前に運転の訓練を受けることはお勧めできません。 市民に禁忌があることが判明した場合、研究全体がその意味を失うことになります。 いくつかの教育機関では彼らは最初に健康診断書を提出するようにさえ頼んでいます。 そして、潜在的な学生はコースを修了する許可を得ます。

トレーニング

運転手の場合、すべてが明らかです - 民間企業が主催するちょっとしたトレーニングを受ければ十分です。 しかし、もし私たちがモーターボート(あるいは他の水上乗り物)への権利としてそのような文書について話しているならば、トレーニングの構成要素はより複雑になります。

問題は、市民にもっと多くの機会が与えられるということです。 それらをより困難にするためだけに。 海の船に関連する高等教育があることは誰にとっても秘密ではありません。 修士証明書の資格を得るには、そのような専門分野を取得する必要があります。 最も一般的ではありませんが、状況は起こります。 あなたは専門学校や大学でこの種の教育を受けることができます。

ほとんどの場合、人口はより身近でシンプルな方法を選びます。 ボートの権利に関するトレーニングは、専門のトレーニングセンターで受けることができます。 コースを完了した後、プロセスを正常に完了したすべての学生は特別な証明書を発行されます。 それは水輸送管理技術の確認として役立つ。

ボートへの権利をどこで手に入れますか? これを行うには、市民は専門の運転講座に行かなければなりません。 彼らはさまざまなトレーニングセンターで働いています。 すべての都市にそのような協会がありますが、それらは自動車運転コースほど一般的ではありません。 さらにしばらくの間講義に参加する必要があります。 平均して、ボートマスターコースは1年半から半年まで続きます。 わずかな学校だけが年間授業料を提供します。 このプロセスは一般的にはそれほど長くはありません。

したがって、研究の全過程は2つの部分に分けられます - 理論と実践。 最初の選択肢は講義を聴くことです。 多くの教育機関では、現在このコースを遠隔で受講することさえできます。 ボートの免許を取得するには? トレーニングを修了し、健康診断に合格したら、適切な証明書を発行するために特定の場所に申し込みます。 講義がどのように聞かれたかは関係ありません。 主なことは試験が完全に合格するということです。

第二部は練習から成ります。 多くの人がデータがどのように流れるのか正確に疑問に思います。 結局のところ、あなたはどういうわけか実際に車の管理を学ぶ必要があります。 運転免許証を取得するとき、すべては非常に明確です - 学生は実際の機械で練習します。 そして船はどうですか? 演習は特別なシミュレータでのみ行われます。 確かに、船長の権利がなければ、市民は海へ行くことが禁じられています。 トレーニングの理論的な部分がスキップされたり不完全に聞こえたりする可能性がある場合は、練習を無視してはいけません。 市民は、ボートへの権利を譲渡することは非常に問題があると指摘しています。 そしてこれはすべての学んだ理論と実践を考慮に入れています。 多くは単純に学習に対処することはできません。

試験、試験

モーターボートの制御やモーターを使った水上輸送はトレーニング後だけでなく利用可能になるでしょう。 証明書を取得するプロセス全体の中で、勉強は必須の要素の1つであるとすでに言われています。 試験で終わります。 市民がそれを放棄することができないならば、ボートへの権利を得ることができません。 あなたは怒ってはいけません - 誰もが再挑戦する機会を持っている、あるいは数人でさえも。 極端な場合には、講義のコースをもう一度聞いて、その後試験に合格することができます。

このプロセスは2つの部分に分けられます。 最初にあなたは理論的な部分を通らなければなりません。 生徒には、モーターボートを制御するのに必要な知識の十分性を判断するのに役立ついくつかの質問があります。 理論は通常小さなテストの形で与えられます。 しかし、簡単な質問は除外されません。 試験の理論的部分の具体的な形式は、選ばれた教育機関で見つけられるべきです。

最初の段階が完了するとすぐに、より重大な瞬間に進むことが可能です。 練習です。 それがなければ、モーターボートやモーターを搭載したその他の船舶の権利を取得することはできません。 これはすべてのトレーニングの中で最も重要な部分です。 そしてこの時点で、多くの人々がある種の困難を抱えています。 結局のところ、船を操縦することは機械よりもはるかに困難です。

実用的な部分はシミュレータだけで行われます。 弟子たちの本当の器の管理のために誰も許さないでしょう。 代わりに、彼らは特別なシミュレータでいくつかの演習を実行する必要があります。 プロセスが成功した場合、あなたは喜ぶことができます - 市民は主人の権利を得る機会があるでしょう。

通常、試験結果は特別な試験委員会によって提出されます。 合格して首尾よく航海者のコースを完了することができた人々は特別な結論 - 卒業証明書 - を得なければならないでしょう。 この文書は、モーターボートを合法的に管理したいすべての人のためのものでなければなりません。 証明書は修士の卒業証書にのみ置き換えることができます。

文書をどこに持っていくか

ボートへの権利をどこで手に入れますか? 専門コースでは運転の基本を教えるだけです。 彼らはまた、研究が無事に完了したことの証明書を発行します。 しかし、集められた文書のパッケージでは、まったく別の場所に行かなければならないでしょう。 まさにどこ?

ジムで。 それは何ですか? 小規模裁判所のための州査察官。 ここでモーターボートの権利を取得できます。 申請書がここに提出され、他のすべての書類が持参されます。

単に特定の書類を提出し、証明書の発行要求を書くだけで十分です。 場合によっては、市民がシミュレータでの練習という形で試験に合格するように求められることがあります。 ある人が勉強を終えたばかりの場合は、あなたのスキルを示す必要はありません。 しかし、それはまだ需要の準備をする価値があります。

艇上の(あるいは、むしろ小型艇の管理上の)文書が提出されるとすぐに、それは待つ必要があります。 証明書の作成と発行には、平均で約30日かかります。

ご希望の場合は、いくつかの方法で申請できます。 今人口が提供されています:

  • 個人的にジムに適用します。
  • ポータル "Gosuslugi"の助けを借りて。
  • MFCに書類のパッケージを持ってきてください。

最初の選択肢は、最速、最も信頼性が高く、便利であると考えられています。 船舶の管理に関する追加の試験を受ける必要がある場合は、考えを最短時間で実現することができます。 はい、証明書自体は非常に早く発行されます。 しかし、MFCはプロセスを多少遅くします。 あなたはボートへの権利を得ることができるようにあなたは1.5-2ヶ月待つ必要があります。 GIMSはできる限り早くタスクに対処するのに役立つ場所です。 しかし、市民自身が適用する場所を選ぶことができます。 文書のパッケージは、すべての場合に同じままです。

書類

将来の船長は、電動船を制御する(または特定のパラメータで自走する)ための公的権利を得るために何を持っていなければなりませんか? 文書リストは長すぎません。 提示する必要があります。

  • ロシア連邦の国民のパスポート。
  • あなたが管理しようとしている車両の文書(もしあれば、船のチケットと一緒に)。
  • 修士証明書を発行するためのアプリケーション。
  • ナビゲーションに関連する高等教育の卒業証書(利用可能な場合)。
  • 州の義務(支払い領収書)
  • スキッパーのための専門コースの修了証明書
  • 健康基準の診断書
  • 写真(3〜4枚、色、サイズ3 x 4センチ)。

上記の文書すべてのコピーを持参する必要があります。 唯一の例外は医学報告です。 それはオリジナルの中にだけ提示されるべきです。 添付コピーは許可されています。 さて、多くの人はオリエナーレのパスポートと診断書を一目で確認するだけでよく、コピーを申請書に添付する必要があります。

あなたは州の義務としていくら払う必要がありますか? 現時点では、権利を取得するために1, 300ルーブルを支払う必要があります。 これは証明書を発行するためのものです。 船舶が外国情報サービス国家検査局に登録されていない場合は、1, 600ルーブルの追加料金を支払う必要があります。

申請書を提出した後、マスターはいつ権利のために戻るべきかについて言われます。 文書はID(パスポート)を付けて収集する必要があります。 それだけです。 今モーターボートは制御禁止の下にありません。

結論

実際、証明書GIMSを取得することは非常に問題があります。 特に、プロセス全体のトレーニングと審査のためです。 いくつかは既製の権利を購入することにしました。 そうする必要はありません - 違法です。 GIMSによって発行されたすべての文書はデータベースに記録されます。 偽物はすぐに認識されます。 ボートの権利を取得する方法がわかりました。 あなたが一生懸命に努力しても、そのプロセスは大きなトラブルを引き起こさないでしょう。

arrow